Os modelos H1 e H3 possuem apenas uma fase que são usadas em farois auxiliares ou faroletes.
Já os modelos H4 e H5 possuem duas fases ( que é a luz baixa/alta ) em um mesmo bulbo. A diferença entre as duas está na base onde é encaixado o farol, a H5 é mais redonda e a H4 é aquela mais popularmente chamada de pé de galinha, que tem três travas para que não exista erro na montagem. Essas lampadas são usadas no, Uno , Gol Quadrado, Escort, Monza, geralmente em carros fabricados por volta de até 2002.
O H7 é um farol biodo de apenas 1 fase que é usado como luz baixa. Então quem usa o modelo H7 terá que ter junto uma lâmpada H1 que faça a luz alta e o conjunto se complete, luz baixa e luz alta. Como por exemplo no Palio Geração 3 e no Ford Ka. Esse modelo é mais caro que os outros citados e está tomando o lugar dos modelos H4 e H5, lembrando que os veículos mais atuais já estão vindo todos com os faróis H7 de fábrica.